La batteria AGM a ciclo profondo si riferisce a una batteria di stoccaggio che utilizza la lana di vetro ultra-fine come separatore. Le batterie AGM a ciclo profondo hanno molti vantaggi e sono attualmente ampiamente utilizzati.Hhere è l'elenco dei contenuti: ● Quali sono le caratteristiche della batteria AGM a ciclo profondo?

Come caricare e mantenere la batteria AGM a ciclo profondo? La batteria AGM a ciclo profondo utilizza una soluzione acquosa acido solforico puro come elettrolito e la sua densità è 1.29-1.3lg / cm3. La maggior parte esiste nella membrana in fibra di vetro, mentre una parte dell'elettrolita viene assorbita all'interno della piastra dell'elettrodo.

Una batteria di avvio è una batteria che può soddisfare i requisiti della frequente start-stop automatica. La caratteristica principale è che la capacità di scarico è più forte di una batteria ordinaria, la potenza sarà maggiore, può supportare il motore di avvio ad alta frequenza, flameout; Più lunga; Ha una funzione di monitoraggio della quantità elettrica, che può identificare la sua quantità elettrica per determinare se soddisfa i requisiti di avvio. Quando la quantità elettrica è bassa, la funzione di avvio automatico verrà disattivata.

Per risparmiare carburante, sempre più auto nuove sono dotate di funzioni di avvio automatico. Le auto dotate di questa funzione saranno accompagnate da una batteria di avvio AGM indipendente. Questa batteria funziona solo per il sistema automatico di avvio da solo. Quindi per la stessa batteria, qual è la differenza tra la batteria di avvio AGM e una batteria ordinaria? Perché è installata una batteria aggiuntiva?

Rispetto alle tradizionali batterie di calcio del piombo, la batteria di avvio AGM è più costosa e ha una durata più lunga, e allo stesso tempo, sono più sicure quando si iniziano a basse temperature. Quanto segue descrive la differenza tra le batterie AGM Start-Stop e le batterie tradizionali e come identificarle.

Attualmente, l'auto giapponese con sistema di avvio preferisce le batterie EFB, mentre quelle tedesche preferiscono le batterie AGM Start-Stop. Il motivo è molto semplice: supponendo che il prezzo di una batteria ordinaria sia 400 dollari USA, quindi l'EFB della stessa capacità è di circa 800 dollari USA e AGM il prezzo al dettaglio delle batterie di partenza può essere più costoso a causa della tecnologia complessa . Per capire se EFB può sostituire le batterie AGM Start-stop, è necessario comprendere la differenza tra le batterie di avvio di EFB e AGM.